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春节从各种人情世故中奔波完后回成都的第一件事,就是去看了韩寒的《飞驰人生》。我读韩寒的小说不多,主要是在博客时代,被深深的吸引,他的文字有趣,在我思想还比较幼稚的彼时,其文章思想也刷新了我很多的三观认知。所以韩寒的电影,我是一直抱有期待的,从《后会无期》到《乘风破浪》,我都有到电影院支持。

《后会无期》做为处女作,在当时烂片横行的中国电影市场,应该说完成的质量是合格的。这是一部公路电影,充满了文艺气息,一群年轻人跨过山河大海,一心只向远方,孤独而又迷茫,有些人会莫名的消失,就像胡生半路被弄丢了,旅程总是孤独的,就像独自飞向太阳系外的旅行者一号。这种孤独让我感动。

《乘风破浪》中徐太浪穿越回父亲年轻的时候,通过跟父亲一起单纯善良而又中二一系列帮派生活,让他同现实中的父亲和解,同思念中的母亲相识,这些戏份让我感动。

而《飞驰人生》全场看完,没有带给我任何感动。电影的前半段基本是堆叠笑料简单陈述了一个因为开快车而被禁赛五年的车手准备复出,一帮铁杆逗逼朋友跟着一起复出。被禁赛的五年张弛过的多不容易没有太多着墨,张弛对赛车的喜爱有多深没有太多描写,禁赛前后的生活对比多强烈也没有太多的交代。卖炒饭五年攒三十万,甚至让我觉得小伙子日子过得还将就。我并不是说韩寒要把人物拍的有多惨,而是对人物的性格和处境渲染不够,会使得观众对其梦想少了几份认同和实现梦想的期许。后半段韩寒用了很多专业术语跟知识来烘托赛车戏,可赛车阶段真正的冲突和对主角抉择考验,也就仅仅是赛程最后,弯道处的张弛以生命为代价选择了不减速这一点。总结来看,前半段笑料堆叠,人物深度刻画不够,后半段有点燃,但燃料显然不足。

看《晓说》高晓松对谈韩寒,韩寒谈了其写文出书、网络骂战等年少成名的经历,直言其时的他缺乏生活体验和深刻,为了吸引读者,慢慢练就了将文字写的有趣的功夫,在博客时代后期,这种挑拨的技巧也让他觉得自己很鸡贼。这种韩式段子技巧,能够帮助韩寒在转型电影导演后,拍出不太乏味的电影,但这种技巧是武器也是羁绊,如果始终沉迷于此,观众有天也会厌倦的。